Часто задаваемые вопросы

При осмотре повреждения диска далеко не всегда можно увидеть микротрещину, которая в процессе выправления геометрии диска раскрывается, тем самым становиться заметна.  Так же - каким бы опытным не был мастер, всегда есть доля вероятности разрыва диска, в месте прилагаемого усилия в момент его выравнивания. По этим причинам к стоимости правки диска может добавиться стоимость сварки дисков.

Мы не роботы, конечно, можем ошибиться, но сначала проверьте, к какому типу относятся ваши шины. Некоторые шины имеют ассиметричный тип протектора и могут вызывать сомнения в правильности установки. Посмотрите внимательно на надписи боковой части шины. Если вы видите надпись OUTSIDE на внешней части шины то шина установлена правильно, если INSIDE, то соответственно неправильно.

Для работы с нами по безналичному расчету необходимо скачать договор. Приехать к нам с подписанными двумя экземплярами договора и доверенностью на выполнение работ по обслуживанию автомобиля. Автомобиль принимается в работу только при наличии указанных документов. По окончании ремонта заказчику предоставляется заказ-наряд и счет для оплаты оказанных услуг.

Нет! Если ваш диск «квадратный», имеет геометрические отклонения, связанные с попаданием, например в яму, или шина имеет неправильную форму, например «грыжу», неравномерный износ, то поможет правка диска, а в случае с шиной, только ее замена.  

Диск сделан из металла или сплавов алюминия и деформироваться самопроизвольно не может. В данном случае присутствовало воздействие на него – яма, бордюр, езда на спущенном колесе и т.д.

Если вибрации не было - то балансировка сделана правильно. Позже возникающая вибрация – это следствие  искривления диска, нарушение геометрии шины, либо результат естественного износа подвески и частей рулевого механизма Вашего автомобиля.